Programma 2 Verkeer en vervoer

Het programma ‘verkeer en vervoer’ bevat de kosten van wegen en verkeer, maar ook het onderhoud van bomen, bruggen, gladheidsbestrijding en openbare verlichting. De kwaliteit en het uiterlijk (beleving) van de openbare ruimte is een belangrijk onderwerp binnen dit programma. De bewoners en recreanten waarderen de hoge belevingswaarde van natuur en de openbare ruimte in de dorpen. Mede daarom zetten wij ons in voor een goede, veilige openbare ruimte en wegenstelsel.

Deze begrotingsperiode wordt naast het reguliere wegenonderhoud gestart met de verbetering van het fietspaden netwerk. Dat doen we met oog voor duurzaamheid, milieu en natuur. Zo gebruiken we voor een deel gerecycled beton op de fietspaden en passen we gebakken straatstenen toe omdat deze een levensduur hebben van tachtig jaar. Op het Holtingerveld renoveren we in nauwe samenwerking met Natuurmonumenten een half verhard fietspad. 

In 2025 ronden we de evaluatie van BrinQ af. Dit gaat over de belevingswaarde van de openbare ruimte, gekoppeld aan het onderhoudsniveau. In de knoppennotitie brengen we de arealen opnieuw in beeld en kunnen balanskeuzes worden gemaakt tussen arealen, kwaliteitswaarden en financiën. Dit helpt ons in de toekomst met het cyclisch beheer. We verwachten dat de knoppennotie dan ook aangepast zal worden aan de financiële kaders van de Kadernota 2026. 

- BrinQ inclusief knoppennotitie. 
- Fietsplan.
- Licht in de Openbare Ruimte.
- Nota omgevingskwaliteit.
- Gemeentelijk verkeer en vervoerplan.
- Laadvisie laadinfrastructuur.
- Duurzaam meerjaren onderhoudsplan (DMJOP) 

Het vastgestelde budget van jaarschijf 2025 in de Begroting 2024 vormt het vertrekpunt voor dit programma: de zogenaamde primitieve begroting. Alle mutaties die op hoofdlijnen zijn toegelicht in het financiële perspectief worden hieronder getoond en sluiten zo aan op het totaal begrote saldo voor dit programma. Hieronder worden de bedragen afgerond op duizendtallen weergegeven: